井下封隔器漏失和失效原因分析井下封隔器在使用過程中經常發生失效，注入水注不到目的層,起不到封隔作用，在現場無相應的判斷失效標準及治理措施。為了能及時發現井下封隔器失效，丟手接頭哪家好及時治理，減少無效水注入，我們針對下封井根層不同封隔器的類型，通過現場判斷失效標準及治理措施來延長井下封隔器的有效期,提高下封隔器井注水效果。井下封隔器漏失和失效原因1、下封隔器井作業完打壓或加壓旋轉座封后因注水壓力低,使井下封隔器膠皮有一定的收縮,待注水壓力上升后套壓升起,因油套壓基本相同,未形成一定的壓力差使封隔器座不住或座不嚴。2、各類關井達24h以上開井時洗井使封隔器解封,使封隔器失效。3、動關、影響鉆井作業停放壓、測試、測壓降、測吸水剖面等使封漏失或失封。4、注水設備在正常增注時因壞、流程穿孔停井,造成封隔器失效。5、日常管理中因壓力和注水量的波動及其它管理因素,使井下管柱伸縮解封,致使封隔器失效。6、井口保護裝置失效,壓力降低不能有效防止水倒流,使封失效。7、放溢流和洗井使封失效。8、井底出砂出油也是造成封隔器失效的一項重要因素。 3.9 井筒及井下工具的原因使封隔器失效9.1 施工時,卡封位置刮削不干凈,座封時座不嚴,使封漏失,直接影響分注效果。 9.2 隔層間隔小,使封隔器卡不到位,打壓座封時座不住。 9.3 因井下工具質量問題,座封時打不開,無法座封,造成分注失效。

封隔器膠筒失效的原因封隔器是油田分層開采的一個重要的井下工具，而封隔器的關鍵部件為膠筒，封隔器對密封件的密封一旦失效有可能造成檢泵周期縮短，注氣質量下降，招水，堵水無法完成等問題，所以膠筒的質量至關重要。下面介紹一下膠筒失效的原因1.膠筒肩部產生裂紋和破損導致失效,產生的原因主要是應力集中，膠筒在軸向壓縮力作用下，丟手接頭哪家好當軸向載荷大于50KN時，膠筒的工作面完全和套管壁相接觸，軸向壓縮量達到最大值，導致膠筒破損和裂紋。2.膠筒產生溶脹導致變形從而密封失敗。封隔器密封件一般都是在井下作業，且完全浸泡在石油中，溶劑分子進入到橡膠的膠筒中導致溶脹，密封失敗。

可鉆橋塞工作原理、操作步驟是什么？可鉆式橋塞是一種雙向卡瓦支撐，液壓座封、鉆磨解封的封堵工具。可鉆橋塞工作原理、操作步驟是什么？工作原理:將可鉆式橋塞連接在液壓坐封工具的下端，丟手接頭哪家好將液壓坐封工具連接到管柱上，下到井下設計位置。向管柱內投入鋼(φ32)，待鋼球至液壓坐封工具上部分流開關密封面處通過水泥車向油管內打液壓，當壓力5Mpa、10Mpa15MPa時，各穩壓3-5min，繼續打液壓，當壓差達28-32 MPa時，壓力突然降為0，可鉆式橋塞坐封。橋塞坐封后，將坐封工具提高3-5m，然后緩慢放回，以確定橋塞是否坐封在正確的位置上，確定在設計位置然后提出液壓坐封工具。在坐封過程中，指重表可能會有兩次跳動，一次跳動是剪釘被剪斷，另一次是釋放螺栓被拉斷。注意：在橋塞坐封后，須在橋塞上堆積至少3m高沙，這樣的作業安全就可以得到保證，同時能防止震動對橋塞的損壞。

注水井壓裂增注的工藝技術壓裂是實現油層增注的常用手段。可分為普通壓裂和多裂縫壓裂。對于水井通常采用清水做為壓裂液。丟手接頭哪家好攜砂液和頂替液壓應根據油層的巖性，選擇適當的防彭劑加入工作液中，以防止水敏礦物膨脹或遷移。支撐劑應根據地層的閉合壓力而定，一般與油井壓裂用的支撐劑相同。常用的支撐劑有石英砂和陶粒等。1、普通壓裂增注普通壓裂適用于吸水指數低，注水壓力高的低滲地層和嚴重污染地層，對于目的層盡可能用封隔器卡開。其壓裂規模（即施工參數）應當根據需要，經過設計計算來確定。2、多裂縫壓裂增注油層較厚、層內巖性差異較大或多油層層間差異大，均可采用多裂縫壓裂實現多層增注，以改善層間矛盾。對于未射孔的注水井，可用限流法壓裂來實現多層完井增注。對于已射孔的注水井，可采用投暫堵劑的方法實現多層改造。其工藝與油井多裂縫壓裂相似，只是暫堵劑不盡相同，但必須溶于水（當然是在壓裂完后一定時間內才能溶解）。

可鉆式橋塞怎樣坐封的？解封時需要鉆掉哪部分？ 可鉆橋塞橋塞本體可鉆橋塞主要廣泛用于油井的壓裂、堵水、調層、試油、檢泵防漏及注水泥等工藝中。坐封過程：將可鉆式橋塞連接在液壓坐封工具的下端，將液壓坐封工具連接到管柱上，下到井下設計位置，向管柱內投入鋼球(Sφ30)，待鋼球至液壓坐封工具上部分流開關密封面處，通過水泥車向油管內打液壓，當壓差達12MPa、16MPa時，丟手接頭哪家好分別穩壓5min，繼續打液壓，當壓差達16-20 MPa時，壓力突然降為0，可鉆式橋塞坐封，然后提出液壓坐封工具。橋塞坐封工具橋塞坐封工具解封過程：通過向井內下入銑磨工具（套銑筒或磨鞋、套銑頭），鉆磨橋塞卡瓦（卡瓦采用灰鑄鐵，強度高，可鉆性能好），實現解封。

Y342封隔器坐封過程Y342封隔器主要用于分層注水、高壓注水、酸化和擠堵等，該封隔器具有反洗功能。 Y342封隔器坐封過程：封隔器下到預定位置后，向油管內加壓，液壓力通過上下液缸座的進液孔傳遞到上下液缸內，上下液缸均有向上移動的趨勢，當壓力升至3-4Mpa時，防座剪釘被剪斷，丟手接頭哪家好上下液缸開始上行，推動坐封套上行壓縮膠筒，當液壓力上升至15-18Mpa時，上液缸上行至上死點，封隔器完成坐封。在坐封套上行的同時，坐封套內的特殊螺紋與分瓣鎖齒咬合，在油管內泄壓后封隔器仍保持坐封狀態。